Lưới bạt chống tia cực tím chống rách cho vỏ xây dựng giàn giáo chở hàng bằng xe tải

Nhựa đôi, một nhà cung cấp ở Trung Quốc, cung cấp Lưới Tarp chống rách chống tia cực tím cho giàn giáo chở hàng bằng xe tải được sản xuất từ ​​​​nguyên liệu thô HDPE nguyên chất trộn với các chất phụ gia ổn định tia cực tím. Thiết kế dạng lưới mở mang lại khả năng thoáng khí ổn định và giảm tải trọng gió, ngăn chặn sự phồng lên của bạt trong quá trình vận chuyển hoặc sử dụng tại địa điểm. Các cạnh được khâu gia cố kết hợp với các vòng đệm kim loại được đặt đều cho phép cố định nhanh chóng và lắp đặt đơn giản trên hàng hóa hoặc giàn giáo.

(1) Tấm bạt lưới chống rách chống tia cực tím của chúng tôi có định lượng từ 120gsm đến 280gsm. 

(2) Khoảng cách giữa các lỗ kim loại có thể được sửa đổi để phù hợp với yêu cầu của khách hàng.

(3) Người mua có thể điều chỉnh trọng lượng gram, kích thước tổng thể, màu mắt lưới và cách bố trí vòng đệm để phù hợp với yêu cầu công việc của họ. 

(4) Nhà máy của chúng tôi tiến hành kiểm tra chất lượng hàng loạt để xác minh độ bền kéo và độ bền tia cực tím trước khi hàng hóa rời xưởng.

Vải lưới này hoạt động tốt để bọc hàng hóa vận chuyển, che chắn giàn giáo và ngăn chặn ngoài trời của nhà kho. Mesh Tarp Chống rách chống tia cực tím hỗ trợ tùy chỉnh OEM cho các tình huống che phủ ngoài trời khác nhau.

Tất cả các tấm bạt lưới thành phẩm đều phải trải qua quá trình kiểm tra độ bền hình ảnh và thể chất trước khi đóng gói. Khi tìm nguồn cung cấp các loại vỏ bảo vệ thấm gió cho vận chuyển và xây dựng, Lưới Tarp chống rách chống tia cực tím cho giàn giáo xây dựng chở hàng bằng xe tải cân bằng khả năng chống rách mạnh mẽ và hiệu quả chi phí cho việc mua sắm số lượng lớn. Gửi cho chúng tôi yêu cầu bao gồm của bạn để báo giá và sắp xếp mẫu.

tham số

Chi tiết sản phẩm

(1) Hợp chất HDPE nguyên chất với chất ổn định tia UV giúp chống lại sự tiếp xúc lâu dài với ánh nắng ngoài trời và làm chậm lão hóa. 

(2) Cấu trúc lưới thấm gió giúp giảm lực nâng của gió, loại bỏ nguy cơ phồng lên khi vận chuyển hàng hóa bằng xe tải. 

(3) Đường khâu cạnh được gia cố chắc chắn để tránh bị rách xung quanh các lỗ lắp. 

(4) Các vòng đệm kim loại được phân bổ đều để buộc dây dễ dàng và lắp đặt linh hoạt. 

(5) Trọng lượng gram rộng từ 120gsm đến 280gsm để phù hợp với phạm vi phủ sóng ngoài trời nhẹ và nặng. 

(6) Khoảng cách giữa các vòng đệm có thể điều chỉnh và các tùy chọn chiều rộng tùy chỉnh để đáp ứng các quy mô dự án độc đáo. (7) Mỗi ​​lô sản xuất đều được kiểm tra độ bền xé và độ ổn định tia cực tím trước khi vận chuyển.

Ứng dụng

Vỏ bọc hàng hóa xe tải: 

đảm bảo tải trọng, giảm áp lực gió và che chắn hàng hóa trong quá trình vận chuyển đường bộ. 

Giàn giáo: 

che chắn một phần khu vực, kiểm soát bụi và bảo vệ mảnh vụn nhẹ. 

Địa điểm xây dựng: 

lớp phủ tạm thời cho vật liệu xây dựng xếp chồng lên nhau. 

Bãi chứa hàng: 

bảo vệ ngoài trời nguyên liệu thô và hàng hóa được lưu trữ.

Tại sao chọn nhựa đôi

(1) Được thành lập vào năm 2014,Công ty TNHH Công nghiệp Nhựa Đôi Yên Đàilà nhà sản xuất chuyên nghiệp của Trung Quốc chuyên về các sản phẩm lưới và màng bọc nhựa HDPE. 

(2) 10 dây chuyền sản xuất tiên tiến mang lại đầu ra ổn định, hỗ trợ các đơn hàng thương mại số lượng lớn và các lô tùy chỉnh nhỏ hơn. 

(3) Hoàn thành quy trình kiểm tra chất lượng bao gồm xác nhận nguyên liệu thô và kiểm tra độ bền của thành phẩm. Bạt lưới được kiểm tra khả năng chống rách và độ ổn định tia cực tím để duy trì hiệu suất ổn định của mẻ. 

(4) Danh mục sản phẩm đa dạng bao gồm lưới an toàn, lưới che nắng, bạt lưới và bạt PE đặc, có bề dày kinh nghiệm phục vụ ngành logistics và xây dựng. 

(5) Sản phẩm được xuất khẩu tới hơn 40 quốc gia, được các hãng vận tải quốc tế, nhà thầu xây dựng và nhà phân phối bán buôn tin dùng.

Dịch vụ & Hỗ trợ

(1) Hỗ trợ tùy chỉnh: 

Dịch vụ OEM có sẵn. Điều chỉnh trọng lượng gram, kích thước, màu sắc và khoảng cách giữa các vòng đệm để phù hợp với yêu cầu của dự án. 

(2) MOQ linh hoạt: 

Đối với Tấm bạt lưới chống tia cực tím chống rách cho mái che xây dựng giàn giáo chở hàng bằng xe tải, chúng tôi hoan nghênh các đơn đặt hàng thử nghiệm nhỏ cùng với các lô hàng số lượng lớn. Chúng tôi phục vụ các nhà bán lẻ, doanh nghiệp vừa và nhỏ và khách hàng doanh nghiệp lớn. 

(3) Hỗ trợ mẫu: 

Các mẫu dùng thử miễn phí có thể được sắp xếp để bạn có thể xác minh hiệu suất tại chỗ. 

(4) Trước bán hàng & Sau bán hàng: 

Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi cung cấp tư vấn sản phẩm và đề xuất giải pháp phù hợp. Chúng tôi duy trì thời gian giao hàng ổn định và giá cả hợp lý. 

(5) Hợp tác lâu dài: 

Chúng tôi mong muốn thiết lập mối quan hệ hợp tác ổn định cùng có lợi thay vì giao dịch một lần.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Tôi nên chọn trọng lượng bao nhiêu gram để sử dụng chở hàng bằng xe tải? 

Đáp: 120–180gsm phù hợp với việc vận chuyển bằng xe tải khoảng cách ngắn và sử dụng tại kho dự trữ tạm thời. 200–280gsm mang lại khả năng chống rách mạnh hơn khi vận chuyển đường dài và phơi ngoài trời quanh năm. 

Câu hỏi 2: Tôi có thể điều chỉnh khoảng cách giữa các vòng kim loại không? 

Đ: Vâng. Khoảng cách Grommet có thể được tùy chỉnh. Chúng tôi cũng hỗ trợ trọng lượng gram tùy chỉnh, kích thước tấm bạt và màu mắt lưới theo nhu cầu của bạn. 

Câu 3: Moq của bạn là gì? Tôi có thể đặt hàng thử nghiệm nhỏ không? 

A: Chúng tôi duy trì số lượng đặt hàng tối thiểu linh hoạt. Các lô hàng thử nghiệm nhỏ được khuyến khích để người mua xác nhận chất lượng sản phẩm trước khi cam kết mua số lượng lớn. 

Q4: Các mẫu có sẵn để kiểm tra chất lượng không? 

Trả lời: Có sẵn các mẫu dùng thử miễn phí; khách hàng chỉ trả phí giao hàng chuyển phát nhanh. Hãy liên hệ với đội ngũ bán hàng của chúng tôi để sắp xếp việc gửi mẫu. 

Câu 5: Bạt lưới mang lại lợi ích gì so với bạt đặc? 

Trả lời: Cấu trúc lưới thấm của Tấm bạt lưới chống tia cực tím chống rách cho công trình giàn giáo chở hàng bằng xe tải này làm giảm lực nâng của gió, ngăn không cho lớp phủ bị phồng lên hoặc rách khi sử dụng trên xe tải đang di chuyển hoặc các địa điểm lộ thiên. 

Câu 6: Thị trường nào nhập khẩu sản phẩm bạt lưới của bạn? 

Trả lời: Các sản phẩm bọc nhựa của chúng tôi đã được chuyển đến hơn 40 quốc gia, như Mỹ, Canada, Úc, Peru, Indonesia, Hàn Quốc, Uganda và các khu vực khác.